Pembiayaan Kereta Uber Mempersembahkan Bet Berbahaya kepada Pemandu

Uber mungkin boleh bekerja dengan baik, tetapi pemandu harus menghindari program pembiayaan kenderaan syarikat, yang direka untuk membantu orang yang kurang kredit mendapatkan pinjaman auto.

Syarikat rideshare global yang bekerjasama dengan pengilang kereta besar General Motors, Toyota dan Ford untuk memberikan diskaun pemandu Uber ke kereta-kereta baru dan bekas tertentu. Syarikat itu juga mempunyai pengaturan dengan unit kewangan pengguna A.S. Banco Santander untuk menyediakan pembiayaan sewa-sendiri.

Uber-ragu-ragu

Beribu-ribu pemandu telah mengambil kesempatan daripada diskaun dan pembiayaan, kata Kristin Carvell, jurucakap Uber. Tetapi pakar kewangan peribadi ragu-ragu terhadap program ini, yang bermula pada November 2013 dan mengiklankan bahawa ia tidak memerlukan pemeriksaan kredit.

"Sebarang pembiayaan yang mengumumkan 'tersedia kepada mereka yang mempunyai kredit rendah atau tidak' mungkin mempunyai kadar faedah yang tinggi dan terma yang tidak baik," kata Carrie Houchins-Witt, penasihat kewangan di Coralville, Iowa. "Paling teruk, ia boleh menjadi peminjam."

Jawatan blog Uber yang mengumumkan program pembiayaan menunjukkan bahawa potensi pendapatan di Uber untuk pemandu dengan kredit yang buruk mengurangkan risiko mereka kepada pemberi pinjaman. Kajian Investmentmatome sebelumnya mendapati bahawa pemandu Uber, secara purata, perlu memberi 60 tunggangan seminggu untuk memperoleh $ 50,000 setahun sebelum cukai dan perbelanjaan.

Lyft dan Sidecar, pesaing rompakan Uber, tidak menawarkan pengaturan kewangan yang serupa. Dengan program Uber, pemandu meletakkan $ 2,000 untuk memulakan sewa kereta dengan pembiayaan Santander. Uber memotong bayaran tetap - sekurang-kurangnya $ 17 sehari, mengikut iklannya - dari gaji pemandu.

Faktor Keselesaan

Pemasaran Uber menunjukkan bahawa program ini membantu peminjam yang tidak boleh mendapatkan pembiayaan auto di tempat lain. Tetapi Craig Smalley, penasihat kewangan di Orlando, Florida, mengatakan bahawa walaupun orang yang mempunyai kredit buruk biasanya boleh mendapatkan pinjaman auto tradisional jika mereka sanggup membayar kadar faedah yang tinggi.

Walaupun program Uber tidak menawarkan syarat bahawa pemandu tidak boleh mendapatkan seorang peniaga, dengan bayaran yang ditolak secara langsung dari gaji mereka mungkin salah satu sebab beberapa pemandu tertarik kepadanya, kata Smalley. "Ia akan 'tetapkan dan lupakannya,'" katanya.

Harry Campbell memandu untuk Uber, Lyft dan Sidecar dan juga menjalankan blog The Rideshare Guy dan podcast dari Newport Beach, California. Campbell berkata dia tahu beberapa pemandu yang telah memeriksa pembiayaan Uber, tetapi tidak ada yang mengatakannya telah menggunakannya.

"Bagi mereka yang melihat ke dalamnya, ia bukanlah masalah yang baik kerana anda dikunci ke Uber dalam masa yang lama dan itu adalah dua ratus dolar lebih daripada sewa tradisional," kata Campbell.

Pinjaman kereta bawah tanah

Uber adalah seorang pemain di lorong pinjaman kereta subprima yang lebih besar, yang banyak berbanding dengan pasaran gadai janji subprima pada awal tahun 2000 yang runtuh pada tahun 2007, yang membawa kepada krisis kewangan dan kemelesetan. Pinjaman subprima adalah amalan pemberian pinjaman kepada orang yang tidak mempunyai kredit atau tidak, dan ia telah melonjak di kalangan peminjam auto sejak krisis.

"Industri auto masih berada di 'Wild, Wild, West' seperti broker gadai janji beberapa tahun yang lalu," kata Smalley.

Pada bulan Ogos, Santander berkata ia menerima sepina sivil daripada Jabatan Keadilan A.S. yang berkaitan dengan pinjaman kereta "nonprime". Unit pemberi pinjaman pengguna syarikat enggan memberi komen mengenai sama ada subpoena atau program pembiayaan Uber, menurut Laurie W. Kight, jurucakap Santander.

Ramai pakar mengatakan gelembung kredit dari pinjaman kereta subprima tidak akan hampir berbahaya seperti gelembung perumahan yang didorong oleh hipotek yang diberikan kepada orang yang tidak dapat membayarnya. "Adalah lebih mudah bagi bank mendapatkan semula sebuah kereta daripada rumah," kata Smalley.

Bagi pemandu Uber yang memerlukan roda tetapi kurang kredit yang mencukupi, perjanjian sewa Santander adalah satu cara untuk pergi. Walau bagaimanapun, kos mungkin terlalu curam bagi sesetengah orang untuk mengelakkan kerosakan kewangan di kemudian hari.

Imej melalui iStock