Beralih kepada Insurans Berasaskan Penggunaan Boleh Menjimatkan Wang Anda

Kehidupan bandar membolehkan ramai di antara kita untuk meninggalkan kereta kita yang diletakkan hampir sepanjang masa. Jika itu biasa, insurans berasaskan penggunaan boleh membantu anda menjimatkan kutipan insurans kereta anda.

Yang berkata, anda perlu berfikir dengan teliti sebelum membuat suis.

Apa itu?

Penanggung insurans secara tradisinya memaparkan sebut harga insurans kereta berdasarkan faktor yang berkaitan dengan risiko, termasuk rekod memandu, sejarah kredit, umur, jantina, status perkahwinan, kenderaan, lokasi, sejarah tuntutan dan berapa banyak yang anda katakan anda memandu. Teknologi kini membolehkan syarikat menyesuaikan kadar berdasarkan data pemanduan tertentu. Untuk mendapatkan salah satu daripada dasar ini, anda perlu membenarkan syarikat insurans mengesan tingkah laku memandu anda, biasanya melalui peranti yang dipasang pada kereta anda.

Seperti yang ditunjukkan oleh program Snapshot Progressive: "Ia masuk akal - insurans sepatutnya berasaskan sebahagian daripada cara anda memandu, bukan hanya faktor tradisional seperti tempat tinggal anda dan jenis kereta yang anda ada."

Syot kilat menganggap bilangan brek keras dan batu didorong, dan jumlah masa yang anda habiskan untuk memandu antara tengah malam dan 4 pagi.

Program Farm Safe & Save Negeri Ladang juga menetapkan kadar perbatuan dan, dalam sesetengah kes, ciri pemanduan asas.

Program Allstate's Drivewise memberikan diskaun berdasarkan "penilaian prestasi" yang menganggap jumlah didorong dan apabila, brek keras dan kelajuan 80 mph atau lebih. Faktor terbesar adalah perbatuan, dengan paling simpanan yang berada di bawah 12,000 batu setahun.

DriveSense Esurance mencatatkan data seperti perbatuan, kelajuan, masa, pecutan secara tiba-tiba dan brek keras untuk menghasilkan diskaun, yang boleh sebanyak 30%, tetapi purata kira-kira 10%, menurut syarikat itu.

Bagi orang-orang yang mencari petikan insurans kereta yang memberi tumpuan lebih kepada berapa sedikit mereka memandu, permulaan bil Metromile dengan asas bayaran, ditambah dengan kadar per mil, walaupun kini hanya terdapat di California, Illinois, Oregon dan Washington.

Adakah untuk anda?

Persatuan Kebangsaan Pesuruhjaya Insurans melaporkan bahawa dasar berasaskan penggunaan boleh menjadi masalah yang baik untuk pemandu berisiko rendah, membolehkan lebih banyak kawalan terhadap kos dan mempromosikan memandu yang selamat. Tetapi ia juga mencatatkan kebimbangan privasi, dan ketidakpastian mengenai cara menafsirkan data dan menyatukan maklumat memandu ke dalam kadar.

Jika anda memandu banyak, secara agresif dan di tengah malam, program ini tidak akan menjimatkan wang anda. Buat masa ini, kebanyakan mereka tidak akan menghukum anda, sama ada, tetapi itu berubah.

Laporan tahunan terbaharu Progressive berkata syarikat itu "buat kali pertama, menaikkan kadar bagi sebilangan kecil pemandu yang tingkah laku memandu membenarkan kadar sedemikian."

Apa yang akan datang?

Beberapa paten menunjukkan apa lagi yang mungkin ditawarkan penanggung insurans tidak lama lagi.

State Farm baru-baru ini memfailkan permohonan paten untuk sistem yang akan dikenakan caj berdasarkan "unit penggunaan kenderaan" yang bergantung pada faktor-faktor seperti waktu, jarak, bilangan penghuni, kelajuan, tingkah laku memandu dan keadaan cuaca.

"Sebagai contoh," State Farm menulis, "perjalanan pada malam bersalji dengan tiga penghuni remaja mungkin lebih mahal daripada perjalanan yang sama panjang oleh pengendali kenderaan pertengahan umur pada hari yang cerah."

Progresif memfailkan permohonan paten pada tahun 2004 untuk sistem yang akan mempertimbangkan perkara-perkara seperti siapa yang memandu, jumlah dan berat penghuni, jarak, kelajuan, masa hari, padang dan roll, pecutan dan nyahpecah, "jarak relatif kepada objek lain," alam sekitar keadaan, dan penggunaan isyarat putar, lampu depan, wiper kaca, tanduk, brek, radio dan tali pinggang keledar.

Apa yang pasti adalah bahawa insurans kereta berasaskan penggunaan akan terus berkembang.

Progresif yang mengumpulkan lebih daripada $ 2.6 bilion dalam premium Snapshot tahun lepas dan menyaksikan program itu "berkembang pada kadar lebih pantas daripada perniagaan secara keseluruhan," kata syarikat itu dalam laporan tahunan terbarunya.

Persatuan Pesuruhjaya Insurans Kebangsaan menunjuk kepada penyelidikan yang menunjukkan bahawa kira-kira 36% syarikat penerbangan dijangka mempunyai program sedemikian menjelang 2020. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang insurans berasaskan penggunaan, hubungi ejen.

Aubrey Cohen adalah seorang penulis kakitangan yang meliputi insurans Investmentmatome . Ikuti dia di Twitter @aubreycohen dan seterusnya Google+ .

Imej melalui iStock.