Kad Kredit Syarikat Dapat Menyelamatkan Masalah Bagasi

Perjalanan dengan beg pakaian telah menjadi sakit kepala mahal bagi risalah penerbangan. Mula-mula, syarikat penerbangan mula mengecas pengembara untuk memeriksa beg. Sekarang, beberapa syarikat penerbangan besar tidak akan membiarkan penumpang menggunakan tong overhed jika mereka menempah tambang termurah.

Anda tidak boleh menukar peraturan syarikat penerbangan, tetapi anda boleh mengelilingi mereka dengan kad kredit berjenama syarikat penerbangan yang dilengkapi dengan keistimewaan bagasi.

Memang, kad kredit ini mengenakan yuran tahunan - hampir $ 100 untuk kad asas dari American Airlines, Delta Air Lines dan United Airlines, tiga daripada empat syarikat penerbangan terbesar yang menyumbang separuh pasaran syarikat penerbangan A.S.. Tetapi faedah bagasi kad semata-mata boleh lebih daripada menampung yuran itu, yang membenarkan selebaran mudah untuk membeli jenis status elit penerbangan.

"Saya memanggilnya elite-lite," kata Henry Harteveldt, penganalisis industri pelancongan dengan Atmosphere Research Group. "Anda mendapat faedah yang paling penting - di antara mereka, beg pemeriksaan percuma - tetapi anda tidak perlu terbang syarikat penerbangan lebih daripada yang anda mahu."

Syarikat penerbangan menawarkan kelemahan kad kredit ke atas sekatan bagasi untuk menanam kesetiaan selebaran dan mendapat keuntungan dengan menjual batu berulang kali kepada bank yang mengeluarkan kad, kata Harteveldt. Bank kemudian memberikan batu kepada pelanggan sebagai ganjaran untuk menggunakan kad mereka.

"Mereka tahu bahawa pemeriksaan beg percuma adalah tarikan besar," kata Harteveldt.

Faedah bagasi kad penerbangan '

Kad kredit syarikat penerbangan, yang ditawarkan oleh semua syarikat penerbangan utama A.S., boleh menjadi bernilai walaupun anda tidak menggunakannya untuk perbelanjaan harian. Pertimbangkan kad keahlian yang membantu anda mengelakkan yuran bagasi dan sekatan dalam dua cara utama:

• Beg pemeriksaan percuma. Sejak tahun 2008, syarikat penerbangan utama telah mengenakan caj untuk memeriksa beg, biasanya $ 25 atau $ 30 setiap beg, dengan Southwest Airlines pengecualian yang ketara. Syarikat penerbangan penumpang mengutip kos bagasi berjumlah $ 4.2 bilion pada 2016, naik hampir 10 peratus dari tahun sebelumnya, menurut Jabatan Pengangkutan A.S..

Jadi kos beg mungkin di sini untuk tinggal. Tetapi kad kredit syarikat penerbangan utama mengetepikan yuran pada beg pertama yang diperiksa untuk pemegang kad dan yang lain dalam perjalanan dengan tempahan yang sama.

Pasangan yang bepergian bersama-sama, dengan masing-masing memeriksa beg, biasanya akan membayar sejumlah $ 120 dalam yuran beg pada penerbangan pulang. Tetapi beg-beg yang diperiksa sama ada percuma untuk pemegang kad kredit syarikat penerbangan utama, lebih daripada membuat yuran tahunan $ 95 dalam satu perjalanan.

Delta membolehkan beg diperiksa percuma sehingga sembilan orang yang melancong dalam perjalanan yang sama, yang berpotensi menawarkan sehingga $ 540 dalam simpanan dalam satu perjalanan. Bagi American Airlines, ia adalah sehingga lima orang; untuk United, dua.

Akhirnya, manfaat beg boleh mempunyai hasil yang lebih cepat daripada miles-frequent flyer atau mata yang diperolehi dengan mengenakan perbelanjaan ke kad.

• Pengecualian daripada had kerusi murah. Amerika, United dan Delta semuanya telah memperkenalkan tambang "ekonomi asas" untuk bersaing untuk risalah sensitif harga yang mungkin menempah dengan diskaun seperti Roh, Frontier dan Allegiant.

Tambang asas ekonomi Amerika dan United melarang pelanggan menggunakan tong simpanan atas. Brosur-brosur tersebut boleh membawa item tunggal yang sesuai di bawah tempat duduk di hadapan mereka - atau membayar untuk menyemaknya. Delta membenarkan orang-orang risalah untuk menyimpan beg pembawa standard di atas bungkusan.

Nota nerd

Sejak kisah ini diterbitkan pada asalnya, American Airlines mengeluarkan sekatan beg pembawa untuk tiket yang dibeli atau diterbangkan pada 5 Sept, 2018.

Walau bagaimanapun, pemegang kad kredit syarikat penerbangan mengekalkan hak untuk menjalankan semasa membuat tempahan tambang asas ekonomi dan juga boleh menyemak beg secara percuma. Juga, kad penerbangan termasuk keistimewaan awal, bermakna anda lebih cenderung untuk mencari ruang dalam tong overhed pada penerbangan yang ramai.

"Walaupun kad kredit tidak mengecualikan anda dari semua sekatan tambang asas ekonomi, jika anda boleh menyemak beg anda secara percuma, kad kredit syarikat penerbangan menjadikan tarif ekonomi asas yang lebih berharga," kata Harteveldt.

Apabila kad tidak berbaloi

Mendapatkan kad penerbangan terutamanya untuk manfaat beg bukan langkah yang baik jika:

• Anda adalah flyer yang jarang berlaku yang bergerak sendiri atau biasanya tidak terbang syarikat penerbangan tunggal. Kuncinya adalah untuk melakukan perjalanan yang cukup untuk satu syarikat penerbangan untuk mendapatkan lebih banyak nilai berbanding dengan bayaran tahunan kad.
• Anda sudah dilindungi. Kad penerbangan mungkin tidak akan membuat perbezaan jika anda sudah mendapat beg cek percuma melalui tiket kelas pertama atau status kerap kali memilih elit, contohnya.
• Anda kebanyakannya terbang Southwest Airlines. Southwest membawa lebih ramai penumpang A.S. daripada syarikat penerbangan lain, tetapi ia tidak mengenakan bayaran untuk dua beg pertama yang diperiksa.
• Anda menghadapi masalah menguruskan kredit. Jika kad kredit akan menggoda anda untuk menghabiskan terlalu banyak, anda mungkin akan membayar lebih banyak faedah daripada yang anda simpan pada beg.

Tetapi bagi pelancong yang terbang sesebuah syarikat penerbangan beberapa kali setahun, kad kredit pembawa itu dapat menyelamatkan mereka beratus-ratus ketika mendapatkan mereka berulang-alik.

Gregory Karp adalah seorang penulis di Investmentmatome, sebuah laman web kewangan peribadi. E-mel: [email protected]. Twitter: @spendingsmart.

Artikel ini ditulis oleh Investmentmatome dan pada asalnya diterbitkan oleh The Associated Press.