"D-Insurance": Perbaikan Potensi untuk Insurans Kereta Berprestasi Detroit

Datuk Detroit Mike Duggan mengeluarkan butiran pelan, yang disebut sebagai D-Insurance, katanya akan menyelamatkan penduduk bandar kira-kira $ 1,000 setahun pada insurans kereta Michigan semasa mesyuarat bandar akhir bulan lalu.

Rancangan ini memberi Detroiters pilihan untuk membeli had perlindungan kecederaan diri (PIP) yang lebih rendah daripada keperluan keadaan semasa, dengan itu mengurangkan bil mereka.

D-Insurance akan menanggung faedah perlindungan kecederaan peribadi pada $ 275,000, yang akan menjadi perubahan besar dari pemandu faedah tanpa had di Michigan yang kini perlu dibeli.

Pemandu boleh terus membeli liputan tanpa had jika mahu, Duggan berjanji. "Saya mengatakan Detroiters sepatutnya mempunyai pilihan," kata Duggan pada mesyuarat itu, seperti yang dilaporkan oleh Detroit Free Press.

Kos insurans kereta Detroit secara meluas dianggap sebagai yang tertinggi di negara ini, dan beberapa percaya pelepasan kadar akan menggalakkan lebih ramai orang untuk berpindah ke bandar. Tetapi yang lain mempersoalkan akibat pelan bagi pemandu dan sama ada ia benar-benar akan menurunkan premium.

Keperluan PIP tertinggi di A.S.

Michigan adalah satu-satunya negeri yang memerlukan pemandu untuk membeli liputan perlindungan kecederaan peribadi yang tidak terhad, yang memberikan faedah perubatan dan kadang-kadang penggantian pendapatan dan perkhidmatan lain untuk pemandu yang telah cedera dalam kemalangan auto. Walaupun PIP boleh didapati di negeri-negeri lain, ia diperlukan dalam keadaan "tidak bersalah", di mana pemandu perlu membayar bil perubatan mereka sendiri selepas kemalangan, tanpa mengira siapa yang bersalah atas kemalangan itu. Sebelas negara mempunyai undang-undang insurans tidak bersalah; dalam yang lain, liabiliti untuk bil perubatan bergantung kepada kesalahan.

Di bawah rancangan yang dicadangkan di Detroit, mereka yang memilih tahap faedah PIP yang lebih rendah masih mempunyai perlindungan kecederaan diri yang jauh lebih besar daripada yang diperlukan untuk pemandu dalam keadaan tidak bersalah yang lain. New York mengarahkan minimum minimum tertinggi pada $ 50,000.

Buat masa ini, rancangan Duggan hanya satu cadangan. Jika ia menjadi undang-undang, bandar boleh mula mengambil tawaran daripada penyedia insurans untuk menawarkan liputan.

Pengkritik: Cadangan boleh menjadi benteng

Meluluskan Badan Perundangan negeri bukanlah satu-satunya halangan D-Insurans yang perlu dibuang. Pelan ini mempunyai pengkritik, yang bimbang tentang tahap manfaat dan potensi sebenar bagi pemandu untuk menyelamatkan insurans kereta.

Detroiters yang cedera dalam kemalangan kereta "mungkin menghadapi pilihan penjagaan terhad," kata Laura Appel, naib presiden kanan inisiatif strategik di Michigan Health and Hospital Association.

D-Insurans bergantung kepada pelan insurans kesihatan penduduk untuk menampung kos perubatan sebaik sahaja liputan liputan PIP habis. Tetapi banyak rancangan kesihatan tidak termasuk faedah kemalangan auto, kata Appel. Dan "walaupun pelan kesihatan merangkumi individu, manfaat kesihatan tidak meliputi banyak tuntutan bencana yang dilindungi oleh insurans auto kesalahan, termasuk … pengubahsuaian rumah atau kenderaan atau di rumah."

"Tidak ada jaminan pelepasan kadar," kata Wayne Miller, seorang profesor tambahan di Law School Wayne State University. "Maafkan saya, tetapi saya ragu bahawa penanggung insurans akan secara sukarela mengurangkan kadar … di mana-mana dekat tahap yang mereka memusnahkan faedah."

Faktor lain bermain?

Miller menambah bahawa faedah tidak salah adalah satu-satunya alasan untuk premium tinggi Detroit. Pelan baru tidak menangani liputan komprehensif dan perlanggaran, yang juga boleh memacu kadar - walaupun mereka tidak diperlukan oleh kerajaan.

Detroit Free Press melaporkan bahawa setiap perwakilan yang berpangkalan di Detroit ke Dewan Perwakilan negeri menentang rancangan itu.

Ahli Parlimen dan Detroiters bersetuju bahawa mereka ingin melihat sebut harga insurans kereta yang lebih rendah, tetapi ragu-ragu terhadap D-Insurance.

"Kami tidak mahu membahayakan penjagaan perubatan, perkhidmatan pemulihan dan kehidupan bantuan selepas kecederaan bagi mangsa kemalangan kereta berdasarkan hanya alamat mereka," kata Appel.

Alice Holbrook adalah penulis kerja yang meliputi insurans dan melabur Investmentmatome . Ikuti dia di Twitter @aliceInvestmentmatome dan seterusnya Google+ .

Imej pusat bandar Detroit melalui iStock.