Dow, Jones, Barron & Gould: Cerita Di Sebalik Nama Ikon | mula mendengar tentang "Purata Perindustrian Dow Jones." Dan melewati gerai surat khabar, sukar untuk mengabaikan nama "Barron" yang menguasai penutup salah satu penerbitan yang paling menonjol. Tetapi ketika kebanyakan kita tahu nama-nama, kita mungkin tidak tahu cerita di belakang mereka.

Pada akhirnya, beberapa lelaki mempunyai kesan yang lebih besar terhadap landskap kewangan Amerika daripada yang disebutkan di bawah.

Charles Dow.

Dilahirkan dengan akar yang sangat rendah hati, Dow memotong gigi sebagai wartawan, akhirnya menutup lombong perak di Colorado. Beliau mendapati kapitalisme mentah yang berkaitan dengan ledakan perlombongan menjadi menarik, dan mula menganalisis dan mendokumentasikan keuntungan dan kerugian pelaburan. Pada tahun 1880, Dow yang berusia 29 tahun berpindah ke New York City dan mula bekerja di Tembok Kiernan Biro Berita Kewangan Jalan. Dia segera menyewa seorang rakan lama, Edward D. Jones (yang tidak ada kaitan dengan firma pembrokeran Edward Jones Investments). Hanya dua tahun kemudian, mereka melarikan diri untuk memulakan syarikat mereka sendiri, Dow, Jones & Co., bersama dengan newsletter yang berfokuskan pelaburan harian. Pembacaan surat berita dengan cepat berkembang, menjadi sangat popular dengan indeks baru yang terbentuknya 11 stok: sembilan landasan kereta api, satu stang kapal pengangkut dan Western Union (NYSE: WU) . Pada tahun 1896, Dow secara rasminya mencipta Dow Jones Industrial Average (DJIA), tepat pada masa apabila beberapa konglomerat sedang diwujudkan melalui pembelian syarikat bersaing dalam industri yang sama. (Trend yang akan dipecah satu dekad kemudian ketika Presiden Teddy Roosevelt menjadi perhatian terlalu banyak tentang kekayaan korporat dalam terlalu banyak tangan).

[Ciri-ciri PenaburAnjawab: Dow Know-How: Apa yang Menggerakkan Rata-rata Sedang Didunia?

Perniagaan begitu baik, pada 1889, adalah waktunya untuk menaik taraf surat berita menjadi akhbar sebenar -

Wall Street Journal. Untuk membezakannya daripada kertas-kertas kewangan lain di era itu, Dow membuat ketelusan sebagai ciri khas, menekan pemberita untuk tidak menerima rasuah, dan menekan syarikat untuk menyediakan peningkatan pendedahan kewangan. Dow juga mencipta indeks stok kereta api, yang seterusnya membawa kepada "Dow Theory." Beliau percaya apabila DJIA dan stesen kereta api (akhirnya dikenali sebagai "pengangkutan") kedua-duanya beralih arah yang sama, ia adalah pengesahan yang jelas mengenai arah ekonomi. Kedua-dua indeks yang memuncak tinggi baru menandakan pasaran lembu. Dengan pemudaran kesihatannya, Dow menjual sahamnya dalam syarikat itu kepada

Clarence Barron

pada tahun 1901, yang telah menjadi pekerja di pejabat Boston. Barron benar-benar layak mendapat kredit yang lebih besar untuk menjadikan WSJ menjadi sumber utama kewartawanan kewangan, membangunkan piawaian pelaporan yang akhirnya akan ditiru oleh bahagian perniagaan banyak akhbar terkemuka di seluruh negara. Pada awal 1920-an Barron melancarkan akhbar yang bernama yang terus-menerus hingga ke hari ini. Barron's

dengan cepat menjadi mesti dibaca ketika kegilaan pelaburan Roaring ' Para eksekutif korporat utama datang untuk berunding dengan Barron sebelum membuat langkah-langkah utama, dengan harapan dapat menimbulkan rasa bagaimana dia berfikir tindakan mereka boleh dimainkan dengan melabur orang ramai. Tiada wartawan, sama ada sebelum atau sejak itu, memainkan peranan penting dalam membentuk wacana awam mengenai pelaburan. Barron meninggal dunia pada Oktober 1928, hanya satu tahun sebelum dunia pelaburan akan diganggu oleh kecelakaan yang dahsyat. Waris Clarence Barron berlari syarikat Dow Jones untuk 80 tahun yang akan datang, akhirnya menjual kepada penerbit Rupert Murdoch Berita Corp. (NYSE: NWS)

. Tiga ikon lain melabur abad ke-19: Jay Gould

Mungkin paling terkenal kerana percubaannya untuk membuat panik dalam pasaran emas pada tahun 1870-an, kekayaan Gould tidak dibina atas panik. Dia menukarkan kekayaannya dengan menguasai 11% trek kereta api negara dan kemudian merangkul kekayaannya menjadi kepentingan yang bermakna di Western Union dan sistem kereta bawah tanah baru New York City.

"Diamond Jim" Fisk. Fisk bekerjasama dengan Jay Gould mengenai beberapa usaha untuk memanipulasi pasaran. Beliau juga merupakan penaung utama Dewan Tammany Boss Tweed, yang membolehkannya mempengaruhi undang-undang yang mana ia dapat dengan cepat mendapat keuntungan.

J.P. Morgan Anak seorang bankir terkenal, dia benar-benar bermula di bangunan kekayaannya dengan merampas kawalan sepasang kereta api dari Gould dan Fisk pada tahun 1869. Dua puluh tahun kemudian, kekayaan kereta apinya mula menyebar ke industri lain seperti penjanaan elektrik, keluli dan perbankan. Beliau memberi tumpuan kepada perniagaan dan industri yang tidak cekap, bertujuan untuk meningkatkan produktiviti mereka melalui proses yang dikenali sebagai "Morganisasi." Pada tahun 1901, beliau

U.S. Steel (NYSE: X) , adalah syarikat pertama yang pernah melebihi $ 1 bilion dalam nilai pasaran. Jika anda ingin membaca tentang beberapa pelabur terkenal yang mengikuti Dow, Jones, Barron, Gould, Fisk & Morgan, klik di sini untuk melihat artikel berikut: Apa Pelabur Boleh Belajar dari Pelabur Legenda Sir John Templeton, Manusia Warren Buffett Menulis Superinvestor, dan 50 Petikan Warren Buffett untuk Menginspirasi Pelaburan Anda