• 2024-09-20

Palamkan Komputer Anda untuk Simpan Wang, Pandu Lebih Selamat

CARA SIMPAN DUIT UNTUK GOLONGAN PENDAPATAN RENDAH RM1500 DAN KE BAWAH

CARA SIMPAN DUIT UNTUK GOLONGAN PENDAPATAN RENDAH RM1500 DAN KE BAWAH

Isi kandungan:

Anonim

Maklumat adalah kuasa. Dan apabila kereta, maklumat mungkin lebih banyak kuasa kuda. Atau kecekapan bahan api yang lebih baik - walaupun enjin yang lebih sihat.

Jadi kata Rex Tokeshi-Torres, juruteknik ujian kenderaan untuk laman kereta Edmunds.com, yang menggunakan peranti plug-in komputerisasi pada 2015 Subaru WRXnya untuk memantau suhu penyejuk, minyak dan pelbagai tanda kesihatan automotif lain.

Tetapi bagi pemilik kereta purata, data yang disediakan oleh peranti sedemikian boleh membantu anda menjimatkan wang dan membangunkan tabiat pemanduan yang lebih selamat. Alat imbasan bersambung ke sistem Diagnostik II (OBD-II) kereta anda, yang membolehkan anda melihat di bawah hud kereta anda - tanpa membukanya. Mereka mudah memasuki pelabuhan OBD-II kereta anda - biasanya terletak di bawah stereng - dan membolehkan anda membaca maklumat dari sistem komputernya.

Dari pembaca kod enjin mudah yang boleh membantu anda menyemak semula diagnosis mekanik, ke peranti yang lebih canggih yang mengesan pemanduan anda atau membiarkan anda menyempurnakan prestasi kereta anda, berikut adalah lima perkara yang boleh anda lakukan dengan memasukkan ke dalam port OBD-II.

1. Baca kod pencahayaan enjin cek

Menggunakan peranti yang disambungkan ke sistem On-Board Diagnostik II (OBD-II) kereta anda boleh memberi anda rasa apa yang salah sebelum membawanya ke mekanik.

Alat imbasan yang paling asas, yang boleh anda temukan kira-kira $ 10 hingga $ 20, baca kod enjin yang mencetuskan cahaya enjin cek untuk disambungkan. Ini boleh memberitahu anda jika masalah itu kecil dan boleh diperbaiki kemudian, atau jika ia serius dan memerlukan perhatian segera. Sebagai contoh, cari dalam talian untuk kod P0456, anda akan melihat ia disebabkan oleh kebocoran penyejatannya yang kecil, yang selalunya bermaksud penutup gas itu longgar.

Mempunyai rasa apa yang salah dengan kereta anda sebelum melihat mekanik dapat menjimatkan wang anda juga.

"Jika anda mengimbas kod terlebih dahulu dan kemudian pergi ke garaj - bukannya anda cuba menipu lelaki itu - anda boleh jaga juruteknik jujur," kata Richard Reina, pengarah latihan produk di laman auto CARiD.com.

2. Kosongkan lampu enjin cek anda

Dengan alat imbasan yang berharga kira-kira $ 35, anda boleh membersihkan cahaya enjin cek anda sendiri.

Apabila pemeriksaan tahunan atau ujian smog diperlukan, lampu enjin semak yang diterangi bermakna kereta anda akan gagal. Dengan alat imbasan yang sedikit lebih mahal - kira-kira $ 35 - anda boleh membersihkan enjin cek cahaya itu sendiri. Ini membantu pemilik dengan kereta lama, yang mungkin secara kronik membuang lampu enjin cek untuk masalah kecil. (Walau bagaimanapun, sejak kenderaan pra-1997 menggunakan versi terdahulu sistem diagnostik, mereka boleh memerlukan peranti OBD-I.)

Juga, dengan cahaya enjin centang, sering kereta tidak akan memberikan kuasa penuh, kata Tokeshi-Torres. Mengosongkan kod itu mengembalikan fungsi kereta. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa walaupun anda mematikan cahaya, anda masih perlu menetapkan masalah asas.

3. Jejaki kereta dan memandu anda

Sesetengah peranti OBD-II menjejaki dan merekodkan ekonomi bahan api anda, yang boleh membantu anda mengubah tabiat pemanduan anda dan menjimatkan wang ke atas gas.

Bergerak ke dalam julat $ 100, peranti OBD-II menyediakan pelbagai fungsi. Banyak plug-in berukuran saku ini menghantar maklumat ke telefon pintar anda melalui Bluetooth atau Wi-Fi. Sesetengah unit juga dapat mengesan kemalangan utama dan menghantar bantuan ke tempat kejadian. Banyak peranti mencatat perjalanan anda - ciri yang bagus untuk orang-orang perniagaan membelanjakan batu mereka. Orang lain menjejaki dan merekodkan ekonomi bahan api anda, yang boleh membantu anda mengubah tabiat pemanduan anda dan menjimatkan wang ke atas gas.

4. Ajarkan remaja anda memandu

Anda boleh menjejaki dan memantau aktiviti memandu remaja anda, dan membantu mereka menjadi pemandu yang lebih selamat, dengan peranti OBD-II.

Pernah tertanya-tanya di mana pemandu remaja anda masuk ke dalam kereta anda? Sekarang dengan peranti tertentu - dari kira-kira $ 80 hingga $ 150 - anda boleh menjejaki dan memantau aktiviti pemanduan remaja anda, dan membantu mereka menjadi pemandu yang lebih selamat. Walaupun ada yang memerlukan yuran langganan, para pelacak tersebut memberikan petua dan maklumat pendidikan untuk pemandu remaja dan mengeluarkan laporan memandu. Peranti lain juga membiarkan anda menubuhkan sempadan pada masa dan di mana remaja anda boleh memandu, memberi amaran kepada anda apabila kereta digunakan di luar had tersebut.

5. Tingkatkan prestasi kereta anda

Peranti yang dibolehkan OBD-II yang tertentu termasuk program komputer baru yang membolehkan anda menukar sistem pengendalian kereta anda untuk prestasi yang lebih baik atau kecekapan bahan api yang lebih baik.

"Saya menghilangkan semua alat dan maklumat," yang disediakan oleh penala prestasi yang lebih mahal dan lebih mahal, kata Tokeshi-Torres.

Bagi peminat memandu, atau orang yang ingin mengubah suai kereta mereka, peranti-peranti yang dibolehkan OBD-II ini - yang boleh menelan kos beberapa ratus hingga lebih daripada seribu dolar - menawarkan penilaian yang lebih canggih terhadap kesihatan kenderaan anda dan membiarkan anda menyesuaikan prestasinya. Sebagai contoh, ada yang termasuk "peta" yang berbeza - program komputer baru - yang membolehkan anda menukar sistem pengendalian kereta anda untuk prestasi yang lebih baik atau kecekapan bahan bakar yang lebih baik.

Semakin anda tahu

Reina mengatakan idea memasang peranti ke sistem komputer kereta mereka menakut-nakutkan banyak pemilik kereta, walaupun hanya memerlukan beberapa saat dan tidak memerlukan pengetahuan mekanikal. "Semakin banyak anda tahu mengenai kereta anda dan bagaimana ia berfungsi, pemandu yang lebih baik akan menjadi," kata Reina.

Dan ada banyak maklumat yang dapat diperoleh yang dapat menjimatkan masa dan wang pemandu untuk pembaikan dan kos bahan bakar.

"Saya katakan 90% pemandu tidak menyedari ini adalah di mana para teknisi mendapatkan maklumat mereka," kata Tokeshi-Torres. "Dan mereka tidak tahu bahawa mereka boleh dengan mudah melakukan perkara yang sama."