Bandar Terbaik untuk Penunggang Basikal

Bilangan penunggang basikal di A.S. telah semakin meningkat dalam beberapa dekad kebelakangan ini. Sejak tahun 2000, bahagian pengguna basikal di negara ini telah meningkat lebih daripada 61%. Sesetengah bandar besar khususnya telah dikenali sebagai komuniti mesra basikal kerana pelbagai faktor.

Sebagai penghormatan Bulan Bike Negara, Investmentmatome melihat bandar-bandar terbaik bagi penunggang basikal dengan menganalisis faktor utama berikut di 52 bandaraya terbesar di negara ini:

1. Penduduk bersepeda: untuk mengukur kelaziman penunggang dalam sebuah komuniti, kami termasuk bahagian penumpang basikal dalam jumlah penduduk

2. Keselamatan basikal: Keselamatan adalah sangat penting, jadi kita termasuk bilangan kematian pengendali basikal bagi setiap 10,000 penumpang berbasikal di setiap bandar

3. Pembiayaan Berbasikal: kami termasuk jumlah dana pengangkutan persekutuan dolar per kapita yang diperuntukkan untuk projek basikal dan pejalan kaki di setiap bandar

4. Infrastruktur basikal: kami mengukur batu lorong basikal, laluan dan laluan setiap batu persegi

Untuk maklumat lebih lanjut tentang kemampuan di bandar-bandar ini, lihat Kos Kalkulator Hidup tapak kami.

Bandar Terbaik untuk Penunggang Basikal

1. Portland, Ore.

Portland adalah rumah kepada bahagian tertinggi penumpang basikal di semua 52 bandaraya, mempunyai beberapa kematian pesakit yang sangat sedikit dan memperuntukkan sejumlah besar bajetnya untuk projek basikal dan pejalan kaki. Antara tahun 2000 dan 2012, bahagian komuter basikal di Portland meningkat hampir 250 peratus. Portland adalah satu-satunya bandar di negara ini yang akan dianugerahkan status platinum sebagai komuniti mesra basikal oleh The League of American Bicyclists.

2. Washington DC.

Ibukota negara adalah tempat yang selamat untuk penunggang basikal dan bandar memupuk status mesra basikalnya dengan membelanjakan lebih banyak per kapita wang untuk projek basikal dan pejalan kaki daripada mana-mana bandar lain di sepuluh teratas. Persatuan Bicyclist Kawasan Washington adalah sebuah organisasi yang berfungsi untuk mempromosikan berbasikal di dalam masyarakat dengan menganjurkan untuk keadaan berbasikal yang lebih baik.

3. Minneapolis, Minn.

Minneapolis adalah rumah bagi penduduk komuter basikal yang besar dan kerajaan bandar mendedikasikan sejumlah dana per kapita yang tinggi untuk projek basikal dan pejalan kaki. Berbasikal juga semakin meningkat di Minneapolis, antara tahun 2011 dan 2012, bahagian pengguna basikal basikal meningkat sebanyak 34 peratus.

4. San Francisco, Cali.

Dengan kurang daripada satu kematian pengguna sepeda peruter 10,000, San Francisco adalah bandar paling selamat untuk penunggang basikal. Tambahan pula, bandar ini adalah rumah kepada lebih banyak lorong basikal, laluan dan laluan per mil persegi daripada tempat lain. Gabungan Basikal San Francisco adalah organisasi sokongan 40 tahun yang bekerja untuk mempromosikan berbasikal dan membuat jalan yang lebih selamat.

5. Seattle, Wash.

Bahagian pameran berbasikal di Seattle lebih daripada dua kali ganda dalam dekad yang lalu. Antara Seattleâ € ™ s 3.9 batu per kilometer persegi dari laluan berbasikal, laluan dan laluan adalah laluan pelbagai guna yang dinikmati penduduk bandar ramai penunggang basikal.

6. Sacramento, Cali.

Modal California mempunyai bahagian yang lebih tinggi daripada rata-rata penumpang basikal dan bandar membelanjakan sejumlah besar dana untuk projek-projek untuk membantu mereka. Kumpulan Penyokong Sepeda Kawasan Sacramento berfungsi untuk meningkatkan keselamatan dan kemudahan para penunggang basikal untuk menjadikan rantau ini tempat yang lebih bersih dan sihat.

7. Philadelphia, Pa.

Philadelphia adalah bandar yang selamat untuk penunggang basikal dan pendanaan per kapita untuk projek basikal dan pejalan kaki yang lebih tinggi di sini daripada kebanyakan tempat lain. Gabungan Basikal Philadelphia Greater bertujuan untuk membuat basikal menunggang lebih selamat dan mudah di bandar melalui upaya promosi dan advokasi.

8. Tucson, Ariz.

Sunny Tucson adalah rumah kepada penduduk berbasikal aktif dan jalan-jalan yang agak selamat untuk penunggang motosikal. Bandar ini adalah rumah bagi banyak laluan dan jalan yang mesra basikal, termasuk Loop Urban percuma 55 batu.

9. Oakland, Cali.

Oakland membantu penduduk berbasikalnya dengan memperuntukkan sejumlah besar dana bandar untuk projek basikal dan pejalan kaki. Walk Oakland-Bike Oakland (WOBO) adalah sebuah organisasi yang didorong oleh sukarelawan yang menyokong infrastruktur yang lebih baik untuk pejalan kaki dan penunggang di bandar.

10. Denver, Colo.

The Mile High City adalah tempat yang popular untuk peminat luar, jadi ia tidak terlalu mengejutkan untuk melihat bahawa ia adalah rumah kepada populasi penunggang yang agak besar. Bahagian pengguna berbasikal di Denver meningkat lebih daripada 200% antara 2000 dan 2012. BikeDenver adalah organisasi advokasi basikal dan bukan keuntungan yang khusus untuk mempromosikan dan menggalakkan berbasikal di rantau ini.

Metodologi

Skor keseluruhan bagi setiap bandar dihitung dari langkah berikut:

1. 2012 peratusan jumlah penduduk yang menunggang basikal untuk bekerja dari Biro Banci A.S. A Survey Masyarakat Amerika
2. Pelumba basikal tahunan bagi setiap 10,000 penumpang berbasikal dari Laporan Penandaarasan Perikatan untuk Berbasikal & Berjalan 2014
3. Dana pengangkutan persekutuan tahunan yang diperuntukkan kepada projek basikal / pejalan kaki per kapita dari Alliance for Biking & Walking 2014 Benchmarking Report
4. Batu lorong basikal, laluan dan laluan per kilometer persegi dari Laporan Penanda Aras Perikatan untuk Berbasikal & Berjalan 2014

Dua pembolehubah terakhir (dana yang diperuntukkan untuk projek basikal / pejalan kaki per kapita dan batu lorong basikal, laluan dan laluan per kilometer persegi) adalah separuh wajaran. Kami termasuk 50 bandar terbesar di A.S. dalam analisis.

Gambar berbasikal wanita dari Shutterstock