Mengapa Booms Harta boleh Membunuh Keusahawanan |

Hubungan negatif antara pelaburan hartanah dan kapal tidak begitu jelas. Walau bagaimanapun, booms hartanah baru-baru ini di Ireland dan U.K. (antara lain) membantu untuk menunjukkan hubungan ini. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, kedua-dua negara telah mengalami pertumbuhan yang luar biasa dalam harga rumah. Iaitu, sehingga segala-galanya datang mengerut berhenti pada penghujung tahun lepas. [1]

Kesan bersih boom ini telah menjadi salah satu insentif yang benar-benar dapat dikurangkan dengan ketara - mengapa cuba mencipta produk atau perkhidmatan baru jika terdapat pulangan yang terjamin dari pembangunan hartanah? Begitu juga, dari sudut pandang pelaburan, mengapa mempertimbangkan sebarang peluang pelaburan lain jika ada dianggap dijamin pulangan yang tinggi daripada pembangunan hartanah?

Di Ireland, keputusan jangka pendek ledakan itu sangat besar peningkatan dalam orang-orang masuk ke harta tanah 'dan di UK setiap pertunjukan TV kedua di Saluran 4 nampaknya memberi tumpuan kepada harta, contohnya Lokasi Lokasi Lokasi, Tangga Hartanah, Tempat di Matahari dan Reka Bentuk Besar. Sekarang semua masalah telah datang ke rumah untuk bertembung ketika pasar runtuh dan skala hutang pengguna semakin jelas. [2]

Kerajaan Ireland gembira untuk terus menyemarakkan ledakan itu, memajukan semula tanah untuk pembangunan, dan mengupayakan pemaju hartanah, memandangkan cukai harta benda yang besar menyumbang kepada tabung mereka. Seperti yang dikatakan oleh David McWilliams, pakar ekonomi Ireland terkemuka, tumpuan negara terhadap harta benda merosakkan sebagai negara ' ' yang mengalami boom hartanah berubah sendiri. Sebab untuk ini sangat mudah, harta tidak boleh diniagakan. Bata dan mortar terikat di tanah dan tanah tetap dan tidak dapat dieksport. Oleh itu, disiplin persaingan antarabangsa hilang.

Saya akan pergi lebih jauh daripada ini, ia juga memusnahkan perusahaan - terdapat banyak contoh perniagaan yang berjaya di Ireland ditutup kerana terdapat pulangan yang lebih besar daripada menjual hartanah untuk pembangunan semula daripada meneruskan perniagaan sebagai usaha berterusan. [4]

Sebagai seseorang yang ghairah tentang kapal bagaimanapun, saya berpendapat bahawa setiap awan mempunyai lapisan perak, dan keruntuhan harta itu dapat menjadi rangsangan yang sangat baik untuk kapal.

Seperti Michael O'Leary, MD daripada kos rendah syarikat penerbangan Eropah Ryanair baru-baru ini mendakwa, "Saya suka kemelesetan," katanya. "Resesi adalah lebih seronok. Masa yang baik adalah kesakitan di bawah naungan. Masa yang baik, idiot boleh menghasilkan wang. Dalam kemelesetan, yang baik bangkit dari belakang mereka dan mula melakukan jenis perkara yang wajar yang harus mereka lakukan sepanjang masa. Ia baik untuk perniagaan ". [5]

Sekarang 'pembangunan hartanah' tidak lagi menjadi pertaruhan yang selamat, dan Kerajaan Ireland dan UK menyedari bahawa ledakan berakhir, kemungkinan kapal itu, bentuk, harus berlepas sekali lagi. Mereka yang memanjangkan diri dengan gadai janji yang tinggi akan menghadapi pilihan yang besar: menjual pada kerugian, atau cuba untuk memenuhi keperluan. Bagi sesetengah orang, penangguhan kedua akan menjadi satu-satunya pilihan mereka dan ini juga akan membantu menimbulkan nafsu kapal dalam orang. Ia juga berharap bahawa Kerajaan masing-masing akan memainkan peranan mereka, setelah semua dasar percukaian dan dasar perancangan mereka membantu menaikkan ledakan di tempat pertama.

Alan Gleeson

Palo Alto Software

[1] http: //news.bbc.co.uk/1/hi/business/7445864.stm

[2] //www.grant-thornton.co.uk/press_room/amount_of_uk_consumer_debt_exc.aspx

[3] //www.independent.ie/national-news/bertie-makes-his-own-pitch-for-the-banished-galway-races-tent-1393773.html

[4] //www.rte.ie/news/2008/0523/mcnamarab.html

[5] //news.bbc.co.uk/1/hi/business/7438315.stm