Undang-undang Pembatalan Insurans Kereta: Apabila Penanggung Insurans Dapat Menurunkan Anda

Syarikat insurans kereta tidak boleh membatalkan membatalkan dasar pelanggan mereka tanpa alasan di tengah-tengah tempoh polisi. Undang-undang negeri menentukan apabila mereka boleh membatalkan perlindungan. Sebab-sebab ini biasanya melibatkan masalah dengan pelanggan, termasuk:

• Kekurangan pembayaran
• Pembatalan atau penggantungan lesen memandu
• Kurangnya pendaftaran kenderaan
• Penipuan, seperti berbohong atau tidak sengaja memberikan maklumat yang salah mengenai aplikasi insurans mengenai perkara yang akan mempengaruhi harga dasar
• Membuat tuntutan penipuan

Inilah pandangan undang-undang pembatalan insurans auto di 12 negeri yang paling ramai penduduknya.

Alasan polisi insurans kereta boleh dibatalkan jangka pertengahan

Negeri	Tiada bayaran	Lesen memandu digantung atau dibatalkan	Tiada pendaftaran kenderaan	Penipuan pelanggan atas permohonan	Pelanggan membuat tuntutan penipuan
California	✔	✔	✔	✔	✔
Florida	✔	✔	✔	✔	✔
Georgia	✔	✔		✔	✔
Illinois	✔	✔		✔	✔
Michigan		✔
Jersi baru	✔	✔	✔	✔	✔
New York	✔	✔		✔	✔
North Carolina	✔			✔	✔
Ohio	✔	✔		✔	✔
Pennsylvania	✔	✔	✔	✔
Texas	✔	✔	✔		✔
Virginia	✔	✔

Sesetengah negeri membenarkan penanggung insurans auto membatalkan polisi dalam tempoh 60 hari pertama untuk apa-apa sebab.

Polisi insurans auto biasanya berlangsung enam atau 12 bulan. Apabila jangka polisi berakhir, seorang penanggung insurans boleh memilih untuk tidak memperbaharuinya, yang bermaksud anda perlu mencari insurans di tempat lain. Pada umumnya terdapat undang-undang berasingan mengenai ketidakpuasan.

Inilah undang-undang pembatalan untuk negeri-negeri yang dinyatakan di atas.

California Notis pembatalan; Grounds

(a) Notis pembatalan sesuatu polisi adalah berkuatkuasa hanya jika ia berdasarkan satu atau lebih sebab yang berikut:

(1) Tidak membayar premium.

(2) Lesen memandu atau pendaftaran kenderaan motor yang dinamakan diinsuranskan atau mana-mana pengendali lain yang tinggal di dalam rumah yang sama atau biasanya mengendalikan kenderaan yang diinsuranskan di bawah polisi telah di bawah penggantungan atau pembatalan semasa tempoh polisi atau, jika polisi itu adalah pembaharuan, semasa tempoh polisi atau 180 hari sebelum tarikh berkuatkuasa.

(3) Penemuan penipuan oleh pihak yang diinsuranskan dalam mengejar tuntutan di bawah polisi dengan syarat penanggung insurans tidak membatalkan polisi tersebut.

(4) Penemuan salah nyata material dari mana-mana maklumat berikut berkenaan dengan nama yang diinsuranskan atau mana-mana pemastautin rumah yang sama yang biasanya mengendalikan kenderaan yang diinsuranskan di bawah polisi:

(A) Rekod keselamatan.

(B) Tahun lepas didorong pada tahun-tahun sebelumnya.

(C) Bilangan tahun pengalaman memandu.

(D) Rekod tuntutan insurans kereta terdahulu, jika ada.

(E) Apa-apa faktor lain yang didapati oleh pesuruhjaya mempunyai hubungan yang ketara dengan risiko kerugian.

Mana-mana orang yang diinsuranskan yang secara tidak sengaja menyuraikan maklumat yang dinyatakan dalam perenggan ini boleh mengelakkan pembatalan dengan memberikan maklumat yang telah diperbetulkan kepada penanggung insurans dalam tempoh 20 hari selepas menerima notis pembatalan dan bersetuju untuk membayar apa-apa perbezaan dalam premium untuk tempoh polisi di mana maklumat itu tidak didedahkan.

(5) Peningkatan besar dalam bahaya yang diinsuranskan terhadap.

(b) Pengubahsuaian perlindungan kerosakan fizikal kereta dengan kemasukan yang ditolak tidak melebihi satu ratus ringgit ($ 100) tidak akan dianggap sebagai pembatalan perlindungan atau dasar.

(c) Seksyen ini tidak terpakai bagi ketidakpastian.

Sumber: Kod California, Kod Insurans - INS § 661 Florida

(2) Tiada notis pembatalan sesuatu polisi adalah berkuat kuasa melainkan jika ia berdasarkan satu atau lebih alasan berikut:

(a) Tidak membayar premium.

(b) Salah nyata atau penipuan material.

(c) Lesen memandu atau pendaftaran kenderaan motor yang dinamakan diinsuranskan atau mana-mana pengendali lain yang tinggal di rumah yang sama atau biasanya mengendalikan kenderaan yang diinsuranskan di bawah polisi itu telah di bawah penggantungan atau pembatalan semasa tempoh polisi atau 180 hari sebelum ia berkesan tarikh atau, jika polisi itu adalah pembaharuan, semasa tempoh polisinya. Subseksyen ini tidak terpakai bagi mana-mana polisi yang telah berkuatkuasa kurang daripada 60 hari pada masa notis pembatalan dihantar atau dihantar oleh syarikat insurans melainkan ia adalah polisi pembaharuan. Tiada apa-apa jua dalam subseksyen ini yang terpakai bagi ketidakpastian.

Sumber:Florida Statute § 627.728 Georgia

(c) Tiada apa-apa notis pembatalan sesuatu polisi yang dikeluarkan untuk penghantaran dalam keadaan ini hendaklah dihantar atau dihantar oleh seseorang penanggung insurans atau ejennya yang diberi kuasa untuk melaksanakan pembatalan itu, kecuali satu atau lebih daripada sebab berikut:

(1) Tertanggung yang dinasihatkan gagal menunaikan kewajipannya atas apa-apa kewajipannya berkaitan dengan pembayaran premium atas dasar itu atau apa-apa ansuran premium atau pembaharuan premium, sama ada kena dibayar secara langsung kepada penanggung insurans atau secara tidak langsung kepada ejen itu. Walau apa pun peruntukan subseksyen (d) Kanun Seksyen 33-24-44, notis pembatalan yang dikeluarkan kepada seseorang yang diinsuranskan, yang membayar secara bulanan, boleh dimasukkan dengan rang undang-undang yang dikeluarkan kepada orang yang diinsuranskan, dengan syarat bil itu dihantar kepada insured sekurang-kurangnya sepuluh hari sebelum tarikh jatuh tempo;

(2) Penerbitan diperolehi melalui salah nyata material;

(3) Mana-mana orang yang dilindungi dilindungi mana-mana terma dan syarat dasar;

(4) Tertuduh yang dinasihatkan gagal mendedahkan sepenuhnya, jika dipanggil dalam permohonan itu, rekodnya bagi 36 bulan kemalangan kenderaan bermotor dan pelanggaran lalu lintas yang terdahulu;

(5) Orang yang diinsuranskan gagal mendedahkan dalam permohonan bertulisnya atau sebagai tindak balas kepada siasatan oleh brokernya atau oleh penanggung insurans atau maklumat ejennya yang diperlukan untuk penarafan penerimaan atau penarafan yang sepatutnya;

(6) Tertentu yang diinsuranskan membuat tuntutan palsu atau penipuan atau dengan sengaja membantunya atau menyewakan lagi dalam pembentangan tuntutan itu;

(7) Diinsuranskan yang dinamakan atau mana-mana pengendali lain sama ada yang bermastautin dalam rumah yang sama atau yang lazimnya mengendalikan kenderaan yang diinsuranskan di bawah polisi sedemikian:

(A) Telah, dalam tempoh 36 bulan sebelum notis pembatalan, mempunyai lesen memandu di bawah penggantungan atau pembatalan;

(B) Adakah atau menjadi tertakluk kepada serangan epilepsi atau jantung dan individu itu tidak mengemukakan sijil dari seorang doktor yang memberi kesaksian kepada kemampuannya yang tidak layak untuk mengendalikan kenderaan motor;

(C) Mempunyai rekod kemalangan; rekod sabitan, jenayah atau lalu lintas; atau keadaan fizikal, mental, atau lain-lain yang sedemikian rupa sehingga pengendaliannya terhadap sebuah kereta mungkin membahayakan keselamatan awam;

(D) Telah dalam tempoh tiga tahun sebelum notis pembatalan telah ketagih kepada penggunaan narkotik atau ubat-ubatan lain;

(E) Telah dijatuhkan atau dibatalkan jaminan selama 36 bulan dengan segera sebelum notis pembatalan untuk:

(i) Mana-mana kejahatan;

(ii) Kecuaian jenayah yang menyebabkan kematian, pembunuhan, atau serangan yang timbul daripada pengendalian sesuatu kenderaan motor;

(iii) Mengendalikan kenderaan motor semasa dalam keadaan mabuk atau semasa di bawah pengaruh dadah;

(iv) Mabuk semasa berada di dalam atau di sekitar kereta atau semasa memiliki hak penjagaan sebuah kereta;

(v) Meninggalkan tempat kemalangan tanpa berhenti melaporkan;

(vi) Kecurian atau pengambilan kenderaan motor yang menyalahi undang-undang; atau

(vii) Membuat kenyataan palsu dalam permohonan bagi lesen memandu; atau

(F) Telah dijatuhkan atau dilucuthakkan ikat jamin untuk tiga atau lebih pelanggaran, dalam tempoh 36 bulan sebaik sebelum notis pembatalan, mana-mana undang-undang, ordinan, atau peraturan yang mengehadkan kelajuan kenderaan motor atau mana-mana peruntukan kenderaan motor undang-undang mana-mana negeri, pelanggaran yang menjadi salah laku, sama ada atau tidak pelanggaran adalah pengulangan kesalahan yang sama atau kesalahan yang berlainan;

(8) Kereta yang diinsuranskan:

(A) Adakah mekanikalnya rosak sehingga operasinya boleh membahayakan keselamatan awam;

(B) Digunakan untuk membawa penumpang untuk sewa atau pampasan; Walau bagaimanapun, dengan syarat bahawa penggunaan kereta untuk kolam kereta tidak akan dianggap sebagai penggunaan kereta untuk sewa atau pampasan;

(C) Digunakan dalam pengangkutan bahan api atau bahan letupan;

(D) Adakah kenderaan kecemasan yang dibenarkan; atau

(E) Telah berubah bentuk atau keadaan semasa tempoh polisi untuk meningkatkan risiko.

Sumber: Kod insurans Georgia § 33-24-45 Illinois

Pembatalan Dasar Insurans Kereta - Dasar

Selepas polisi insurans kereta sebagaimana yang ditakrifkan dalam Seksyen 143.13 (a) [215 ILCS 5 / 143.13] telah berkuatkuasa selama 60 hari, atau jika dasar itu adalah polisi pembaharuan, penanggung insurans tidak boleh melaksanakan pilihan untuk membatalkan polisi itu kecuali satu atau lebih daripada sebab berikut:

a. Nonpayment premium;

b. Dasar ini diperoleh melalui salah nyataan material;

c. Mana-mana yang diinsuranskan melanggar mana-mana terma dan syarat dasar;

d. Orang yang diinsuranskan gagal mendedahkan sepenuhnya kemalangan kenderaan motornya dan mengarahkan pelanggaran lalu lintas untuk 36 bulan sebelumnya jika dipanggil dalam permohonan itu;

e. Mana-mana orang yang diinsuranskan membuat tuntutan palsu atau menipu dengan sengaja membantunya atau menyewakan pihak lain dalam pembentangan tuntutan sedemikian;

f. Orang yang diinsuranskan atau mana-mana pengendali lain yang tinggal di rumah yang sama atau secara lazimnya mengendalikan kenderaan yang diinsuranskan di bawah polisi tersebut:

1. telah, dalam tempoh 12 bulan sebelum notis pembatalan, mempunyai lesen memandu di bawah penggantungan atau pembatalan;

2. adalah atau menjadi tertakluk kepada serangan epilepsi atau jantung, dan individu tersebut tidak mengemukakan sijil dari seorang doktor yang memberi kesaksian kepada keupayaannya yang tidak layak untuk mengendalikan kenderaan motor dengan selamat;

3. Mempunyai rekod kemalangan, rekod sabitan (jenayah atau lalu lintas), fizikal, atau keadaan mental yang sedemikian rupa sehingga pengendaliannya terhadap sebuah kereta mungkin membahayakan keselamatan awam;

4. telah, dalam tempoh 36 bulan sebelum notis pembatalan, telah ketagih dengan penggunaan narkotik atau ubat lain; atau

5. telah disabitkan, atau dibebaskan dengan ikat jamin, selama 36 bulan sebaik sebelum notis pembatalan, untuk apa-apa kejahatan, kecuaian jenayah yang mengakibatkan kematian, pembunuhan atau penyerangan yang timbul daripada pengoperasian kenderaan bermotor, yang mengendalikan kenderaan bermotor semasa dalam keadaan yang mabuk atau semasa di bawah pengaruh ubat-ubatan, mabuk semasa dalam, atau kira-kira, sebuah kereta atau semasa memiliki hak penjagaan sebuah kereta, meninggalkan kejadian kemalangan tanpa berhenti melaporkan, mencuri atau mengambil kenderaan motor yang menyalahi undang-undang, membuat pernyataan palsu dalam permohonan untuk lesen pengendali atau pemandu atau telah disabitkan atau dibatalkan jaminan bagi 3 atau lebih pelanggaran dalam tempoh 12 bulan sebaik sebelum notis pembatalan, mana-mana undang-undang, ordinan, atau peraturan yang mengehadkan kelajuan kenderaan motor atau mana-mana daripada peruntukan undang-undang kenderaan motor mana-mana negeri, yang pelanggarannya menjadi salah laku, sama ada atau tidak pelanggaran itu adalah pengulangan s kesalahan pelanggaran yang berlainan;

g. Kereta yang diinsuranskan ialah:

1. jadi mekanikal yang cacat bahawa operasinya boleh membahayakan keselamatan awam;

2.digunakan untuk membawa penumpang untuk sewa atau pampasan (penggunaan kereta untuk kolam kereta tidak boleh dianggap sebagai penggunaan kereta untuk sewa atau pampasan);

3. digunakan dalam perniagaan pengangkutan bahan api atau bahan peledak;

4. kenderaan kecemasan yang dibenarkan;

5. berubah bentuk atau keadaan semasa tempoh polisi untuk meningkatkan risiko dengan ketara; atau

6. tertakluk kepada undang-undang pemeriksaan dan belum diperiksa atau, jika diperiksa, gagal memenuhi syarat. Tiada apa-apa jua dalam Seksyen ini yang terpakai bagi ketidakpastian.

Sumber: Kod Illinois 215 ILCS 5 / 143.19 Michigan

Pembatalan; sebab.

Tertakluk kepada peruntukan yang berikut tiada penanggung insurans berlesen untuk menulis perlindungan liabiliti kereta, selepas polisi telah berkuatkuasa 55 hari atau jika polisi itu pembaharuan, berkuatkuasa serta-merta, akan membatalkan polisi insurans liabiliti kereta kecuali bagi mana-mana 1 atau lebih daripada sebab berikut:

(a) Bahawa sepanjang 55 hari berikutan tarikh terbitan asalnya risiko tidak boleh diterima oleh syarikat insurans.

(b) Bahawa nama yang diinsuranskan atau mana-mana pengendali lain, sama ada pemastautin rumah yang sama atau yang biasanya mengendalikan kereta yang diinsuranskan di bawah polisi itu telah mempunyai lesen pengendalinya digantung semasa tempoh polisi dan pembatalan atau penggantungan telah menjadi muktamad.

Sumber:Kod insurans Michigan 500.3220 New Jersey

Notis pembatalan; sebab.

1. (A) Notis pembatalan sesuatu polisi adalah berkuatkuasa hanya jika ia berdasarkan satu atau lebih sebab yang berikut:

(a) Tidak membayar premium atau tidak membayar caj penyamaan pasaran sisa yang dikenakan menurut peruntukan seksyen 20 P.L.1983, c.65 (C.17: 30E-8); atau

(b) Lesen memandu atau pendaftaran kenderaan bermotor yang diinsuranskan atau mana-mana pengendali lain yang tinggal di dalam rumah yang sama atau biasanya mengendalikan kereta yang diinsuranskan di bawah polisi telah di bawah penggantungan atau pembatalan semasa tempoh polisi atau, jika polisi adalah pembaharuan, semasa tempoh polisi; atau

(c) Mengetahui menyediakan maklumat palsu atau mengelirukan secara material berkaitan dengan sebarang permohonan untuk insurans, pembaharuan insurans atau tuntutan untuk faedah di bawah polisi insurans; atau

(d) Penanggung insurans menentukan, dalam tempoh 60 hari dari pengeluaran polisi, bahawa penanggung insurans yang dinamakan tidak memenuhi peraturan pengunderaitan yang diluluskan oleh pihak yang diinsuranskan kemudiannya berkuatkuasa.

Sumber: New Jersey statute 17: 29C-7 New York

(c) Selepas polisi yang dilindungi telah berkuatkuasa selama enam puluh hari, atau pada tarikh berkuatkuasa jika dasar itu adalah pembaharuan, tiada notis pembatalan dikeluarkan untuk menjadi berkesan melainkan dikehendaki menurut program yang diluluskan oleh penguasa sebagaimana perlu kerana kelanjutan dari jumlah premium sekarang akan menjadi berbahaya kepada kepentingan pemegang polisi penanggung insurans, pemiutang atau orang awam, atau melainkan jika ia berdasarkan satu atau lebih daripada yang berikut:

(1) Berkenaan dengan polisi insurans kereta:

(A) tidak membayar premium, dengan syarat bahawa notis pembatalan atas alasan ini hendaklah memaklumkan kepada Pihak Diinsuranskan mengenai amaun yang kena dibayar;

(B) penggantungan atau pembatalan semasa tempoh polisi yang diperlukan bagi lesen pemandu bagi orang yang diinsuranskan atau mana-mana orang lain yang lazimnya mengendalikan kenderaan yang diinsuranskan di bawah polisi, selain daripada penggantungan yang dikeluarkan menurut pecah satu bahagian lima ratus sepuluh b undang-undang kenderaan dan lalu lintas atau satu atau lebih penggantungan pentadbiran yang timbul daripada kejadian yang sama yang telah atau telah ditamatkan sebelum tarikh pembatalan berkuatkuasa; atau

(C) penemuan penipuan atau salah laku material dalam memperoleh polisi atau dalam pembentangan tuntutan di bawahnya.

Sumber: Undang-undang insurans New York ISC § 3425 North Carolina

Pembatalan polisi tertentu yang dilarang.

(a) Tiada polisi insurans atau pembaharuannya boleh dibatalkan oleh penanggung insurans sebelum tamat tempoh atau tarikh ulang tahun yang dinyatakan dalam polisi dan tanpa keizinan bertulis terlebih dahulu daripada pihak yang diinsuranskan, kecuali atas mana-mana sebab berikut:

(1) Tidak membayar premium mengikut terma dasar;

(2) Sesuatu tindakan atau peninggalan oleh orang yang diinsuranskan atau wakilnya yang merupakan salah nyata atau tidak keterangan fakta fakta material dalam memperoleh polisi, meneruskan dasar, atau mengemukakan tuntutan di bawah dasar itu;

(3) Peningkatan bahaya atau perubahan material dalam risiko yang diandaikan yang tidak mungkin munasabah dipikirkan oleh pihak-pihak pada masa pengambilalihan risiko;

(4) Pelanggaran yang besar terhadap tugas, syarat, atau jaminan kontrak yang memberi kesan besar kepada kebolehpercayaan risiko;

(5) Tindakan penipuan terhadap syarikat oleh pihak yang diinsuranskan atau wakilnya yang secara material menjejaskan kebolehterimaan risiko;

(6) Kegagalan semata-mata oleh pihak yang diinsuranskan atau wakilnya untuk memulakan langkah-langkah kawalan kerugian munasabah yang secara material memberi kesan kepada kebolehpercayaan risiko selepas notis bertulis oleh syarikat insurans;

(7) Kehilangan reinsurans fakultatif, atau kerugian atau perubahan besar dalam reasurans yang terpakai seperti yang diperuntukkan dalam A.S. 58-41-30;

(8) Konstitusi yang diinsuranskan oleh suatu jenayah yang timbul daripada tindakan yang secara material menjejaskan kebolehpercayaan risiko; atau

(9) Penentuan oleh Pesuruhjaya bahawa kesinambungan dasar itu akan meletakkan penanggung insurans yang melanggar undang-undang Negara ini;

(10) Orang yang diinsuranskan gagal memenuhi syarat yang terkandung dalam piagam korporat, artikel penubuhan, atau peraturan penanggung insurans, apabila penanggung insurans adalah sebuah syarikat yang dianjurkan untuk tujuan tunggal menyediakan ahli-ahli sesuatu pertubuhan dengan perlindungan insurans di Negeri ini.

Sumber:Statut Umum Carolina Utara § 58-41-15 Ohio

Tiada penanggung insurans boleh membatalkan mana-mana polisi insurans kereta kecuali menurut terma polisi dan mengikut seksyen 3937.30 hingga 3937.39 Kanun Semakan, dan untuk satu atau lebih sebab berikut:

(1) Penipuan, penyembunyian, atau salah nyataan oleh insured kepada syarikat insurans apa-apa fakta material dalam pemerolehan atau pembaharuan insurans atau dalam penyerahan tuntutan di bawahnya;

(2) Kehilangan keistimewaan memandu melalui penggantungan, pembatalan, atau tamatnya lesen memandu pemandu atau komersil bagi orang yang diinsuranskan atau mana-mana anggota keluarga yang diinsuranskan yang diliputi sebagai pemandu; dengan syarat bahawa penanggung insurans hendaklah meneruskan dasar yang berkuatkuasa tetapi tidak termasuk dengan mengesahkan semua perlindungan mengenai orang yang lesen memandu itu telah digantung, dibatalkan, atau telah tamat, jika orang itu selain daripada yang dinasihatkan atau pengendali utama;

(3) Tidak membayar premium, yang bermaksud kegagalan orang yang diinsuranskan untuk dilepaskan apabila kena dibayar oleh mana-mana kewajipan yang diinsuranskan yang berkaitan dengan pembayaran premium atas polisi, atau apa-apa ansuran premium sedemikian, sama ada premium itu akan dibayar secara langsung kepada penanggung insurans atau ejennya atau secara tidak langsung di bawah pelan pembiayaan premium atau pelanjutan kredit;

(4) Tempat kediaman orang yang diinsuranskan atau keadaan pendaftaran atau lesen kereta yang diinsuranskan ditukar kepada negara atau negara di mana penanggung insurans tidak diberi kuasa untuk menulis liputan kereta.

Sumber:Ohio statute 3937.31 Pennsylvania

Penanggung insurans tidak boleh membatalkan polisi kecuali untuk satu atau lebih sebab yang dinyatakan berikut:

(1) Tidak membayar premium.

(2) Lesen memandu atau pendaftaran kenderaan motor yang dinamakan diinsuranskan telah di bawah penggantungan atau pembatalan semasa tempoh polisi; kebolehgunaan sebab ini kepada seseorang yang sama ada pemastautin dalam rumah yang sama atau yang biasanya mengendalikan kereta yang diinsuranskan di bawah polisi itu adalah alasan yang wajar bagi penanggung insurans itu selepas itu tidak termasuk orang itu dari liputan di bawah polisi itu tetapi bukan untuk membatalkan polisi itu.

(3) Penentuan bahawa insured telah menyembunyikan fakta material, atau telah membuat tuduhan material yang bertentangan dengan fakta, atau telah membuat salah nyata fakta material dan penyembunyian, tuduhan atau salah nyataan itu adalah penting untuk penerimaan risiko oleh syarikat insurans.

Sumber:Perundangan Pennsylvania Title 40 P.S. Insurans § 991.2004.2004 Texas

Pembatalan Polisi yang Dibenarkan.

(a) Penanggung insurans boleh membatalkan polisi insurans hanya seperti yang diperuntukkan oleh seksyen ini.

(b) Seorang penanggung insurans boleh membatalkan sebarang polisi sekiranya:

(1) pihak yang diinsuranskan tidak membayar apa-apa bahagian premium apabila perlu;

(2) pihak yang diinsuranskan mengemukakan tuntutan penipuan; atau

(3) jabatan itu menentukan bahawa kesinambungan dasar itu akan menyebabkan pelanggaran kod ini atau mana-mana undang-undang lain yang mengawal perniagaan insurans di negeri ini.

(c) Seorang penanggung insurans boleh membatalkan polisi, selain polisi insurans kereta peribadi, jika terdapat peningkatan dalam bahaya yang dilindungi oleh polisi yang berada di dalam kawalan insured dan yang akan menghasilkan peningkatan dalam kadar premium polisi tersebut.

(d) Seorang penanggung insurans boleh membatalkan polisi insurans kereta peribadi jika lesen memandu atau pendaftaran kenderaan motor yang dinamakan diinsuranskan atau mana-mana pengendali kenderaan motor lain yang tinggal di rumah yang sama dengan yang dinasihatkan atau yang biasanya mengendalikan kereta yang dilindungi oleh polisi itu digantung atau dibatalkan. Seorang penanggung insurans tidak boleh membatalkan polisi di bawah subseksyen ini jika pihak yang diinsuranskan yang dinamakan bersetuju untuk menangguhkan penutupan perlindungan di bawah polisi bagi orang yang lesennya digantung atau dibatalkan.

Sumber:Texas Insurance Code § 551.104 Virginia

Tiada penanggung insurans akan membatalkan polisi kecuali untuk satu atau lebih sebab berikut:

1. Yang dinamakan diinsuranskan atau mana-mana pengendali lain yang tinggal di rumah yang sama atau secara biasa mengendalikan kenderaan bermotor yang diinsuranskan di bawah polisi tersebut telah mempunyai lesen pemandunya yang digantung atau dibatalkan semasa tempoh polisi atau, jika polisi itu adalah pembaharuan, semasa tempoh polisi atau 90 hari sebelum tarikh berkuatkuasa terakhir.
2. Orang yang diinsuranskan gagal membayar premium untuk polisi atau apa-apa ansuran premium, sama ada dibayar kepada penanggung insurans atau ejennya sama ada secara langsung atau tidak langsung di bawah pelan pembiayaan premium atau pelanjutan kredit.
3. Yang diinsuranskan yang dinamakan atau hak pengacaranya yang telah disatukan telah memberitahu penginsurans perubahan dalam kediaman undang-undang yang diinsuranskan ke negara lain selain dari Virginia dan kenderaan yang diasuransikan akan terutama diasaskan di kediaman undang-undang baru.

Sumber:Kod insurans Virginia 38.2-2212

Berurusan dengan pembatalan anda sendiri

Jika anda fikir insurans kereta anda telah dibatalkan secara tidak adil, hubungi jabatan insurans negeri anda. Ia boleh membantu anda memahami undang-undang negeri. Anda boleh memfailkan aduan melalui jabatan jika dasar anda dibatalkan secara haram.

Jika anda mempunyai pembatalan pada rekod anda, mengharapkan untuk menghadapi kadar yang lebih tinggi apabila anda membeli dasar baru.

»LEBIH: Apa yang perlu dilakukan jika anda kehilangan insurans kereta anda