Tunai untuk Clunkers |
Why Cash for Clunkers Was Stupid
Terdapat tiga soalan utama bagi pemilik perniagaan dalam memutuskan sama ada perdagangan dalam lama kenderaan berbaloi:
1. Berapa banyak wang yang anda simpan dalam gas, untuk kereta lebih cekap bahan api, berhubung dengan wang yang dibelanjakan untuk membelinya?
2. Bolehkah anda menurunkan nilai kereta baru sebagai perbelanjaan perniagaan yang boleh ditolak, dengan itu mengimbangi harga belian dengan penjimatan cukai tambahan?
3. Berapa banyak kenderaan yang lebih cekap bahan api anda mengurangkan impak alam sekitar anda (dan ini bahagian penjenamaan anda)?
Penjimatan gas
Soalan pertama adalah matematik mudah, tidak mudah kerana fakta bahawa harga gas tidak stabil. Sekiranya penggunaan kenderaan anda tetap sama, dan juga harga gas, maka anda boleh menggunakan perbezaan dalam miles-per-galon antara kenderaan lama dan baru untuk mengira berapa banyak yang akan anda simpan selama 4-5 tahun akan datang penggunaan.
Tetapi masa depan harga gas sukar untuk diramal. Seperti yang dilaporkan oleh EnergyTechStocks.com pada bulan Mac, "kata firma perundingan McKinsey & Co., menteri minyak Saudi Ali Al-Naimi, dan" dean "penganalisis minyak Charles Maxwell dari Weeden & Co. semua mengatakan bahawa kejutan harga minyak yang mencecah antara 2010 dan 2013 kini muncul semua-tetapi-tidak dapat dielakkan. "Jalankan angka dengan harga gas yang kembali ke tahap $ 4-5 / galon mereka, dan lihat apa yang akan anda simpan.
Untuk perbandingan spesifik dua kenderaan yang serupa, Posisi awal kami: Kecekapan Bahan Bakar - baik untuk saya, baik untuk ekonomi.
Susutnilai
Jika perniagaan kecil anda mempunyai kenderaan yang lebih tua, tidak cekap yang anda perlukan untuk tujuan perniagaan (hal-hal seperti membuat penghantaran, laman web yang lain), anda sepatutnya telah menolak perbelanjaan untuknya, sama ada secara langsung sebagai perbatuan / insurans, dll, atau dengan membeli kenderaan itu sebagai aset perniagaan dan menyusutnya.
Jika anda telah menyenaraikan susut nilai sebagai perniagaan potongan, kenderaan anda yang lebih lama mungkin hampir dengan kehilangan cukai menulis- nilai untuk anda juga. Membeli aset perniagaan baru yang mengesetkan susut nilai yang tersedia mungkin masuk akal, terutamanya apabila ia datang dengan penjimatan gas yang lebih besar.
Sudah tentu, membeli kereta yang lebih baru juga bermakna kos penyelenggaraan dan pembaikan yang lebih rendah, sekurang-kurangnya pada mulanya, dan pembaikan yang lebih sedikit bermakna kurang masa kenderaan anda tidak boleh dikeluarkan, menyebabkan anda hilang atau tertangguh jualan.
TurboTax mempunyai gambaran yang baik mengenai Penggunaan Perniagaan Kenderaan, tetapi seperti mana-mana pembelian utama untuk perniagaan anda, ingatlah untuk berunding dengan akauntan anda. Kesan
Seberapa penting bagi anda, secara peribadi, untuk mengurangkan jejak karbon anda? Seberapa pentingnya untuk jenama perniagaan anda? Anda harus sedar bahawa kereta syarikat anda menghantar mesej, terutama jika ia memaparkan logo anda. Jika pasaran sasaran anda termasuk orang-orang yang membuat usaha sendiri untuk hidup dan membeli "lebih hijau," berjalan ceramah alam sekitar anda mungkin menjadi langkah perniagaan yang bijak.
Impak sebenar berbanding impak yang dirasakan
Eric Morris, seorang penyelidik di Institut UCLA Pengajian Pengangkutan dan perancang bandar, mendapat kesan alam sekitar dalam "Beli SUV, menyelamatkan planet ini." Dia menganalisis kos persekitaran relatif memandu kenderaan berikut:
- 2009 Toyota Prius (est 46 mpg)
- 2009 Toyota RAV4 2WD (24mpg)
- dan Land Rover Range Rover Sport (14mpg)
Menghairankan, beliau mendapati bahawa "menaik taraf SUV tidak cekap untuk yang lebih efisien akan menjimatkan lebih banyak bahan api - 372 gelen setahun - daripada 250 gelen yang disimpan dari suis dari S.U.V yang cekap. ke kereta yang paling cekap bahan api di pasaran. "Ini adalah berita baik untuk pemilik perniagaan yang memerlukan banyak bilik kargo dalam kenderaan perniagaan mereka. Bagaimana dia sampai di sana?
"Mari kita anggap tidak batu per galon tetapi gelen per mil (atau, untuk membuat angka lebih cantik, gelen per ratus batu). Dengan metrik ini, kami mendapat gambaran yang tidak jelas: Prius menggunakan 2.17 gelen per seratus batu, RAV4 menggunakan 4.17, dan Range Rover menggunakan 7.14. "
Perbandingan ini berguna kepada sesiapa yang membeli kenderaan besar untuk kegunaan perniagaan di bawah insentif cukai cukai SUV perniagaan era Bush. Pada asalnya untuk ladang keluarga kecil membeli trak pikap dan van kargo, pengecualian cukai ini dikenakan kepada mana-mana kenderaan lebih dari 6,000 pound, dan juga tersedia untuk pemilik perniagaan yang membeli SUV dalam kelas berat itu, yang termasuk beberapa kenderaan yang paling tidak cekap pada bahan bakar jalan.
Walau bagaimanapun, masih terdapat persepsi pelanggan. Manfaat alam sekitar yang nyata ini kurang dapat dilihat daripada halo hijau di sekitar jenama Prius, jadi jika keprihatinan anda dalam menaik taraf adalah "menghalau" jenama anda, bersiaplah untuk melakukan beberapa penjelasan.