Kursus Kecemasan dalam Liabiliti Kemalangan Auto

Oleh Raphael Locsin

Ketahui lebih lanjut mengenai Raphael di laman web kami Tanya Penasihat

Kemalangan tidak dapat dielakkan sejak dicipta kereta. Juga tidak dapat dielakkan adalah pertikaian undang-undang yang tidak berkesudahan yang bertanggungjawab atas kerosakan.

Dua pendekatan berbeza telah muncul untuk menangani kemalangan auto: insurans tidak bertanggungjawab dan litigasi kewajipan. Pemandu yang ingin mendaftarkan kenderaan perlu dikehendaki melanggan piawaian minimum insurans tidak bersalah, tetapi setakat ini, negara-negara telah enggan membuktikan sepenuhnya mandat tersebut.

Nevada dan Pennsylvania mengguna pakai skim tetapi dimansuhkan kemudian. California mempertimbangkan pilihan untuk beberapa tahun tetapi tidak pernah mengamalkannya. Kedua-dua Nevada dan California mematuhi undang-undang tanggungjawab kewangan, yang memastikan pengendali mempunyai cara untuk membayar ganti rugi yang mereka dapat menyebabkan orang lain, dengan itu menjaga pemandu yang tidak diinsuranskan dari jalan raya.

Insurans tanpa kesalahan, pendekatan yang lebih baru-baru ini, memastikan setiap pihak dibayar pampasan ganti rugi. Di bawah sistem tidak bersalah, pihak terlibat melalui syarikat insurans mereka sendiri untuk membayar ganti rugi. Dengan kata lain, pemandu berkongsi kos kemalangan.

Sistem tidak bersalah telah berjaya dalam membenarkan bayaran ganti rugi yang lebih cepat dan untuk memastikan rawatan yang sama. Sistem ini mempunyai kelebihan dan kekurangan, bagaimanapun, dan gabungan kesalahan dan tidak bersalah mungkin menawarkan sistem yang paling adil.

Kelebihan insurans tidak bersalah:

• Ia memastikan pembayaran faedah yang cepat. Mangsa kemalangan juga mendapat bayaran yang lebih tinggi daripada pembayaran tidak sekata untuk kes-kes yang berbeza.
• Ia secara signifikan mengurangkan bilangan kes mahkamah dan juga kerumitan undang-undang yang berkaitan dengan mereka.
• Ia mengurangkan premium untuk insurans kereta kerana wang tidak dibelanjakan untuk kos undang-undang.

Kelemahan insurans tidak bersalah:

• Ia mengehadkan, atau bahkan menghapuskan, keupayaan untuk mendakwa, walaupun dalam kes di mana satu pihak jelas bersalah.
• Ia boleh menyebabkan peningkatan memandu yang tidak bijak, kerana pihak yang terlibat mendapat ganti rugi yang sama. Sistem insurans tidak boleh meningkatkan kebarangkalian kemalangan.
• Ia meningkatkan jumlah orang yang menerima faedah, yang mengimbangi manfaat yang diperoleh dengan menjimatkan kos undang-undang.

Dalam sistem litigasi liabiliti berasaskan kesalahan, percubaan juri diadakan dan pihak yang bersalah ditentukan dengan sah. Ini boleh menyebabkan pertempuran mahkamah yang panjang, ditarik keluar, dengan pihak-pihak yang terlibat menunggu lama untuk bantuan kewangan. Tuntutan itu boleh dibuat pada rekod seseorang, walaupun orang itu tidak bersalah, dan boleh menyebabkan kenaikan premium. Pelan insurans ini tidak membenarkan orang yang terlibat mendakwa, dan tidak merangkumi kerosakan untuk kesakitan dan penderitaan.

Hasil terbaik ialah campuran kedua-dua sistem. Sebagai contoh, apabila ganti rugi melebihi batas tertentu, adalah mungkin bagi parti itu tidak bersalah untuk menuntut mereka yang bersalah, yang menjadikannya gabungan litigasi kewajipan dan insurans tidak bersalah.

Kemalangan auto telah bersama kami sejak autos pertama. Sejauh ini kereta yang sempurna dan tanpa kemalangan belum dicipta. Tidak, seolah-olah mempunyai sistem insurans yang sempurna.